Dünya hidrogen iqtisadiyyatına daxil olacaq

Ningbo Fangli Technology Co., Ltd. plastik boru ekstruziya avadanlığı, yeni ətraf mühitin mühafizəsi və yeni materiallar avadanlığı sahəsində təxminən 30 illik təcrübəyə malik mexaniki avadanlıq istehsalçısıdır. Yarandığı gündən etibarən Fangli istifadəçi tələbləri əsasında hazırlanmışdır. Davamlı təkmilləşdirmə, əsas texnologiya üzərində müstəqil Ar-Ge və qabaqcıl texnologiyanın həzm edilməsi və mənimsənilməsi və digər vasitələrlə biz PVC boru ekstruziya xəttini, PP-R boru ekstruziya xəttini, PE su təchizatı / qaz borusu ekstruziya xəttini inkişaf etdirdik. Çin Tikinti Nazirliyi idxal olunan məhsulları əvəz edəcək. Biz "Zhejiang əyalətində birinci dərəcəli brend" adını qazandıq.

Nə üçün hidrogenin plastik borularla daşınmasına getdikcə daha çox diqqət yetirilir? Çünki dünya “aşağı karbon iqtisadiyyatı”nın qlobal inkişafının tərkib hissəsi kimi “hidrogen iqtisadiyyatı”nın inkişafını araşdırır. Bərpa olunan və çirkləndirici olmayan hidrogen, insan cəmiyyətinin davamlı inkişafını təmin etmək üçün bərpa olunmayan və çirkləndirici qalıq yanacaqları əvəz etmək üçün istifadə olunur. İnterneti açdığınız zaman siz dünyanın daxil olacağı yeni eranı - hidrogen iqtisadiyyatı dövrünü müzakirə edən çoxlu qlobal informasiya hesabatını görəcəksiniz. Məsələn, 2019-cu ilin oktyabr ayında “Yaşıl hidrogen iqtisadiyyatına doğru irəliləyən 10 ölkə” məqaləsi var idi, bu məqalədə “Çin, ABŞ, Yaponiya, Almaniya, Böyük Britaniya, Fransa, Kanada, Avstraliya, Cənubi Koreyada hidrogen iqtisadiyyatının inkişaf etdirilməsinin gedişatı təqdim olunur. və Norveç".

Hidrogen enerjisinin ilk qaynar nöqtəsi nəqliyyat vasitələrinə və bərələrə tətbiq edilir. Səbəb odur ki, hazırda dünyada çox enerji sərf edən nəqliyyat vasitələri və gəmilərin əksəriyyəti mazutlu daxili yanma mühərriklərindən istifadə edir. Onun mühüm çatışmazlığı ətraf mühitə zərərli olan karbon monoksit, karbon qazı, karbohidrogenlər, qurğuşun birləşmələri və toz hissəcikləri kimi çirkləndiricilərin əmələ gəlməsidir, hidrogenin yanmasından sonra tullantı qazı isə su buxarıdır. Hidrogendən avtomobil enerjisi kimi istifadə etməyin bir çox yolu var. Hal-hazırda, ən yaxşı sxem hidrogen və oksigeni birbaşa birləşdirən hidrogen yanacaq hüceyrəsidir ki, bu da sürücülük mühərrikinin cərəyanını yaratmaqdır (13-cü CPPCC Milli Konfransında "dövlətə hidrogen yanacaq elementli nəqliyyat vasitələrinin inkişafına diqqət yetirməyi təklif etmək" təklifi var" Komitə) hazırda Çin bazarına daxil olan hidrogen yanacaq hüceyrəli avtomobillər, məsələn, Yaponiyanın Toyota şirkəti tərəfindən hazırlanmış [Toyota FCEV]. Son illərdə Çin də elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafını, yəni elektrik enerjisini elektrik şəbəkəsindən avtomobildəki akkumulyatora çevirib saxlamağı və mühərriki idarə etmək üçün batareyadan çıxan elektrik enerjisinə güvənməyi güclü şəkildə dəstəklədi. Bununla belə, təcrübə sübut etdi ki, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin də aşkar çatışmazlıqları var. Akkumulyatorların enerji saxlama qabiliyyəti məhdud olduğundan, nəqliyyat vasitələrinin hərəkət dairəsi təsirlənir. Üstəlik, batareyanın uzun doldurulma müddəti və qısa xidmət müddəti var. Elektriklə işləyən avtomobillərin satışının o qədər də yaxşı olmadığı deyilir. Buna görə də, hidrogen enerjisi və hidrogen yanacaq elementlərindən istifadə edən yeni nəqliyyat vasitələri gələcəkdə nəqliyyat vasitələrinin əsas axınına çevrilmək üçün daha perspektivli ola bilər.

Hidrogen enerjisinin inkişafını təşviq etməyin başqa bir səbəbi, dünyanın hidroenergetika, günəş enerjisi, külək enerjisi, gelgit enerjisi kimi bərpa olunan enerjiyə böyük sərmayə qoymasıdır. Kömür, neft və digər ehtiyatlardan fərqli olaraq, bu enerji mənbələri heç vaxt sönməyəcək. Çin də son illər irimiqyaslı günəş stansiyalarının və külək stansiyalarının tikintisinə sərmayə qoyub. Bununla belə, deyilir ki, investisiya faydası çox vaxt ideal deyil, çünki bu enerji istehsal parametrlərinin xüsusiyyətləri ondan ibarətdir ki, enerji istehsal gücü zaman və iqlimlə çox dəyişir və enerji istehsalı uzun müddət istifadə edilə bilməz və istifadə edilə bilməz. uzun müddət yarana bilər. Problem ondadır ki, elektrik enerjisini saxlamaq çətindir. Hansı akkumulyatorun olmasından asılı olmayaraq, böyük miqdarda elektrik enerjisi saxlamaq mümkün deyil. Buna görə də getdikcə daha çox insan başa düşür ki, bərpa olunan enerjidən istifadəni daha da artırmağın yolu hidrogen enerjisinin asan saxlanmasının üstünlüklərini birləşdirməkdir. Günəş enerjisi və külək enerjisi həddindən artıq enerji istehsal etdikdə, hidrogen və oksigen elektrolitik su cihazı vasitəsilə istehsal olunur, çünki hidrogen və oksigen sıxıla bilər və asanlıqla saxlanıla bilər (təbii qaz kimi). Enerji tələbatı böyük olduqda, elektrik enerjisi istehsal etmək üçün hidrogen və oksigen tərsinə istifadə olunur. Bərpa olunan enerji və hidrogen enerjisinin birləşməsi xərcləri xeyli azaldacaq. Bundan əlavə, gələcəkdə hidrogen istehsal etmək üçün biomühəndislikdən istifadənin mümkün olduğu bildirilir.